Серия: Музей техники
Грузовые автомобили ЗИС-5, ЗИС-5В. Часть 1.
Первого октября 1931 года, когда запускали автозавод после реконструкции, его директор Иван Алексеевич Лихачев в торжественном докладе признал: "А если считать по затраченному капиталу, то можно сказать, что мы к пуговице пришивали пальто." При исходном капитале 8 миллионов рублей в развитие и модернизацию завода было затрачено еще 87 миллионов! Вполне возможно в иных условиях завод АМО, названный именем Сталина, а позже и самого Лихачева, развивался бы по другому - без подобных, зачастую необоснованных затрат. И инженер Евгений Иванович Важинский, один из основных создателей грузовика ЗиС 5, не был бы репрессирован в 1938 году, как и многие другие сотрудники завода. Но история, как известно, не знает сослагательного наклонения, напоминает издательство ЦДТС, предлагая читателям очередную книгу из серии "Музей техники" - посвященную прославленному грузовику-трудяге ЗиС-5.
Брошюра содержит 70 редких архивных фотографий грузовика, 14 чертежей и будет интересна широкому кругу любителей технической истории и моделистам.
ISBN 5-94675-004-6
Грузовые автомобили ЗИС-5, ЗИС-5В. Часть 1.
Первого октября 1931 года, когда запускали автозавод после реконструкции, его директор Иван Алексеевич Лихачев в торжественном докладе признал: "А если считать по затраченному капиталу, то можно сказать, что мы к пуговице пришивали пальто." При исходном капитале 8 миллионов рублей в развитие и модернизацию завода было затрачено еще 87 миллионов! Вполне возможно в иных условиях завод АМО, названный именем Сталина, а позже и самого Лихачева, развивался бы по другому - без подобных, зачастую необоснованных затрат. И инженер Евгений Иванович Важинский, один из основных создателей грузовика ЗиС 5, не был бы репрессирован в 1938 году, как и многие другие сотрудники завода. Но история, как известно, не знает сослагательного наклонения, напоминает издательство ЦДТС, предлагая читателям очередную книгу из серии "Музей техники" - посвященную прославленному грузовику-трудяге ЗиС-5.
Брошюра содержит 70 редких архивных фотографий грузовика, 14 чертежей и будет интересна широкому кругу любителей технической истории и моделистам.
ISBN 5-94675-004-6
C этим товаром часто покупают
Подарочное, богато проиллюстрированное издание Погоня за Руссо-Балтом. Эта книга, написана одним из крупнейших отечественных историков автомобилей - Львом Михайловичем Шугуровым и повествует она об истории легендарной отечественной автомобильной марки Руссо-Балт.
ISBN 5-94675-009-7
1500 руб.
Нет в наличии
Иллюстрированная энциклопедия, посвященная мировым производителям грузовых моделей автомобилей за всю историю автомобилестроения.
ISBN 5-85907-290-2
ISBN 5-85907-290-2
990 руб.
Нет в наличии
Иллюстрированное энциклопедическое издание Автомобили: Русь уходящая. Авторы книги - заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала За рулем М.В. Колодочкин и редактор журнала За рулем, а по совместительству ведущий автораздела журнала Вокруг Света А.В. Воробьев-Обухов.
ISBN 978-5-904375-05-8
Фотолетопись автомобильной жизни страны в юбилейном альбоме Страна за рулем 1928-2008 гг.
IBSN 978-5-903813-01-8