Иллюстрированное подробное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Alfa Romeo 159 / Alfa Romeo 159 Sportwagon с 2005 г. выпуска, также в книге представлено устройство Alfa Romeo 159 / Alfa Romeo 159 Sportwagon, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Alfa Romeo 159 / Alfa Romeo 159 Sportwagon. На эти модели устанавливаются бензиновые двигатели рабочим объемом 1,8, 1,9, 2,2, 3,2 л., а также дизели рабочим объемом 1,9 и 2,4 л. Ремонт Альфа Ромео 159. Инструкция по эксплуатации. Электросхемы.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Alfa Romeo 156 1997-2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0, 2,5 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,4 л.
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Alfa Romeo 33 (полноприводные модели 4WD) с 1983 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,5, 1,7 л.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Alfa Romeo с 1987 по 1995 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями Twin Spark рабочим объемом 2,0 л. и V6 / QV рабочим объемом 3,0 л.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Alfa Romeo 75 с 1987 г. выпуска, оборудованных четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Twin-Spark рабочим объемом 2,0 л. и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями V6 рабочим объемом 3,0 л.
Alfa Romeo Automobiles S.p.A — автоконцерн Италии созданный в 1910 году. История развития компания ведется еще с 1906 года, когда в Неаполе француз Alexandre Darracq создал дочернее предприятие, выпускающее две разных модели машин. Этот завод был назван - Societa Anonima Italiana Darracq (SAID). Через пару лет директором стал Ugo Stella, который создал на основе SAID отдельную компанию по выпуску машин в Италии. Причиной стал низкий спрос на легковые машины в то время. Название выбрали A.L.F.A., что расшифровывается как Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Одновременно председатель компании оформляет соглашение с Мерози, который должен был создать уникальные автомобили новой марки. Первой машиной завода A.L.F.A. оказался автомобиль на пять мест 24CV мощностью 42 л.с., а позднее и с 22 л.с. Первая Мировая война во многом нарушила планы предприятия, завод был остановлен и до 1915 года автомобилей на нем не выпускалось. Когда компанию купил бизнесмен Никола Ромео завод A.L.F.A. вновь заработал и стал производить машины с 4-цилиндровыми двигателями. Кроме того, завод активно использовала авиация и оборонная промышленность. В 1986 году Альфа Ромео стала принадлежать предприятию FIAT Group. Машины Альфа Ромео по официальным данным не поставляются в Россию с 2009 года.