Отзывы владельцев Киа Серато
Отзывы владельцев Kia Cerato
Мы предлагаем Вам внимательно ознакомиться с таким важным и в дороге и гараже атрибутом как руководство по ремонту Киа Церато, а также с отзывами владельцев Киа Серато и мнениями различных пользователей о Киа Черато
Валентин, г. Москва
Седан Киа Черато с движком 1,6 л мы купили в декабре 2006 года. Формально это был новогодний подарок жене. Красная, свежевымытая машина гордо стояла у подьезда и жена была счастлива. Но по причине отсутствия у нее прав я гонял Четару в хвост и гриву целый год. За три года наша красна девица пробежала 75 000 км.
Киа Церато – машина очень качественная. По слесарке и электрике не одной претензии. Все стоит родное, работает как часы. Езжу только на ТО, трачусь на обязательные расходные материалы. Конечно, в последнее время издержки на содержание машины возросли, но душевное спокойствие от того, что машина не подведет, стоят дороже любых денег. Ради этого и стоит работать, покупать хорошие машины, а не всякое дерьмо, которое требует постоянного внимания работников автосервиса.
На Kia Cerato совершили 4 дальние поездки. На рыбалку на Ахтубу, в Карелию, Прибалтику и Италию. В Италию съездили в ноябре прошлого года, когда переходил с одной работы на другую и было два свободных месяца. По дороге навестили друзей в Минске, Праге, Киеве. Везде останавливались на 2-3 дня.
Особо впечатляющим был переезд через Альпы. На северной стороне кружила метель, дул промозглый ветер, а с другой стороны гор сияло яркое солнце и было просто хорошо. Пили вино, даже купались, хотя в глазах итальянцев мы выглядели психами.
Черато – очень комфортная машина. Усталости при двух водителях практически не чувствуешь. Вздремнешь и снова за руль. Это позволяло передвигаться по Европе очень быстро. Большой багажник – 345 литров. Жена грамотно и эргономично разместила поклажу, которой пользовались в пути. Климат-контроль работал идеально. Отдельно отмечу отличную работу ABSки. Реально выручила в Альпах на заснеженной дороге.
Крейсерская скорость для автомобиля 130-140 км/час. Хотя по Шенгену мы так не гоняли.
запаслись большим количеством МР3 дисков, на которые записал любимую музыку. В темные ночи, чтобы жена не засыпала, ставил ей песню «Ленин такой молодой». Хотя в Европе часто слушали местные радиостанции. Занятно.
что еще сказать о машине. Если машина пробежала почти 10000 км и на очередном ТО не было выявлено ни одной неисправности, то это говорит о многом.
Следующей нашей машиной вероятно будет Киа Черато в новом кузове.
Андрей, г. Наро-Фоминск
Киа Церато с коробкой-автомат, движком 1,6 приобрел осенью 2007 года.
Впечатления от машины двоякие. С одной стороны идеальный автомобиль – быстрый, маневренный, удобный. Эргономика салона исполнена на высшем уровне. Качетво материалов радует. Ничего дешевого. Пластик качественный, ткань сидений приятна на ощупь. Отлично читаемая и глубоко продуманная приборная панель. Водителю в кресле очень удобно, что немаловажно при передвижениях на дальние расстояния. Я регулярно езжу в по делам в Брянск, так предпочитаю передвигаться на машине. Едешь и отдыхаешь. Красота! Расход топлива невелик. 10 по городу и 8 по трассе. Плавность хода и тишина подвески просто потрясающие. Поездив почти два года на хорошей иномарке я понял, что за руль некачественной машины больше никогда не сяду.
А теперь о косяках моей Киа Церато.
Пробег машины на сегодняшний день 55650 км. К 32000 км поменял задние амортизаторы, втулки и стойки стабилизаторов. Еще раздражает, что периодически не с первого раза открываются двери. Жмешь, как окаянный, и все без толку. На сервисе ничего внятного не сказали.
Еще заменил штатные дворники. Чистили безобразно. Скрипели и грязь не счищали. Заменил и все стало ОК.
В общем корейская машина. В целом неплохая, но иногда вылезают косяки.
Седан Киа Черато с движком 1,6 л мы купили в декабре 2006 года. Формально это был новогодний подарок жене. Красная, свежевымытая машина гордо стояла у подьезда и жена была счастлива. Но по причине отсутствия у нее прав я гонял Четару в хвост и гриву целый год. За три года наша красна девица пробежала 75 000 км.
Киа Церато – машина очень качественная. По слесарке и электрике не одной претензии. Все стоит родное, работает как часы. Езжу только на ТО, трачусь на обязательные расходные материалы. Конечно, в последнее время издержки на содержание машины возросли, но душевное спокойствие от того, что машина не подведет, стоят дороже любых денег. Ради этого и стоит работать, покупать хорошие машины, а не всякое дерьмо, которое требует постоянного внимания работников автосервиса.
На Kia Cerato совершили 4 дальние поездки. На рыбалку на Ахтубу, в Карелию, Прибалтику и Италию. В Италию съездили в ноябре прошлого года, когда переходил с одной работы на другую и было два свободных месяца. По дороге навестили друзей в Минске, Праге, Киеве. Везде останавливались на 2-3 дня.
Особо впечатляющим был переезд через Альпы. На северной стороне кружила метель, дул промозглый ветер, а с другой стороны гор сияло яркое солнце и было просто хорошо. Пили вино, даже купались, хотя в глазах итальянцев мы выглядели психами.
Черато – очень комфортная машина. Усталости при двух водителях практически не чувствуешь. Вздремнешь и снова за руль. Это позволяло передвигаться по Европе очень быстро. Большой багажник – 345 литров. Жена грамотно и эргономично разместила поклажу, которой пользовались в пути. Климат-контроль работал идеально. Отдельно отмечу отличную работу ABSки. Реально выручила в Альпах на заснеженной дороге.
Крейсерская скорость для автомобиля 130-140 км/час. Хотя по Шенгену мы так не гоняли.
запаслись большим количеством МР3 дисков, на которые записал любимую музыку. В темные ночи, чтобы жена не засыпала, ставил ей песню «Ленин такой молодой». Хотя в Европе часто слушали местные радиостанции. Занятно.
что еще сказать о машине. Если машина пробежала почти 10000 км и на очередном ТО не было выявлено ни одной неисправности, то это говорит о многом.
Следующей нашей машиной вероятно будет Киа Черато в новом кузове.
Андрей, г. Наро-Фоминск
Киа Церато с коробкой-автомат, движком 1,6 приобрел осенью 2007 года.
Впечатления от машины двоякие. С одной стороны идеальный автомобиль – быстрый, маневренный, удобный. Эргономика салона исполнена на высшем уровне. Качетво материалов радует. Ничего дешевого. Пластик качественный, ткань сидений приятна на ощупь. Отлично читаемая и глубоко продуманная приборная панель. Водителю в кресле очень удобно, что немаловажно при передвижениях на дальние расстояния. Я регулярно езжу в по делам в Брянск, так предпочитаю передвигаться на машине. Едешь и отдыхаешь. Красота! Расход топлива невелик. 10 по городу и 8 по трассе. Плавность хода и тишина подвески просто потрясающие. Поездив почти два года на хорошей иномарке я понял, что за руль некачественной машины больше никогда не сяду.
А теперь о косяках моей Киа Церато.
Пробег машины на сегодняшний день 55650 км. К 32000 км поменял задние амортизаторы, втулки и стойки стабилизаторов. Еще раздражает, что периодически не с первого раза открываются двери. Жмешь, как окаянный, и все без толку. На сервисе ничего внятного не сказали.
Еще заменил штатные дворники. Чистили безобразно. Скрипели и грязь не счищали. Заменил и все стало ОК.
В общем корейская машина. В целом неплохая, но иногда вылезают косяки.