Отзывы владельцев Audi Q7
Отзывы владельцев Ауди Q7
Пока многие все еще находятся в раздумьях стоит ли покупать руководство по ремонту Ауди Q7,
мы рады предложить ознакомиться с комментариями пользователей этой
модели и предложить почитать отзывы владельцев Audi Q7
А сюда мы размещаем отзывы о других моделях самых разных производителей
Эта модель – довольно лакомый кусочек для многих автолюбителей, но, как это нередко бывает, скорее, это журавль в небе – автомобиль не из числа недорогих и не из числа экономных на дороге.
Впрочем, есть люди, которым данные факторы кажутся второстепенными. Если вы человек, для которого цена автомобиля и стоимость владения им кажутся второстепенным или даже третьестепенным признаком, то вас не разочарует отзыв о том, что, дескать, Audi Q7 может в городских заторах тратить более двадцати литров бензина на сотню километров. В условиях хорошей трассы при использовании автоматических систем самого автомобиля при этом расход может падать до девяти литров на сто километров. Странно, что эти цифры и разница между ними удивляет некоторых владельцев: эти данные прописаны в справочном руководстве по техническому обслуживанию и эксплуатации. Если заканчивать тему технического обслуживания, то надо упомянуть еще об одной цифре, фигурирующей в отзывах об Ауди Q7. У автомобиля весьма существенный расход масла, которое тратиться примерно из расчета один литр на каждую тысячу километров. Это штатное обстоятельство, которое, обескураживает непосвященных.
Что же кроме этого? Отзываются плохо о странной конструкции бензобака и панорамной крыши. Если ваш бак залит не полностью, то звук от плещущегося топлива очень напрягает слух, настолько он ощутим в салоне. Крыша же издает другой звук – скрипит при высоких скоростях, на которые, надо сказать, автомобиль изначально рассчитан. Увы, ни то, ни другое никаким ухищрениям технических гениев от народа не лечится, и уж тем более не знают об этих решениях в официальном сервисном центре. Увы, услуги таких центров недешевы, и не во всяком городе в России вы найдете действительно услужливых сервисменов, каковыми они и должны априори являться.
Как ведет себя автомобиль на дороге, нравится всем. Тут уж нечего добавить. Когда автомобиль движется хорошо и отзывается на действия рук и ног водителя, то и расписывать подробно все излишне. Даже на высоких скоростях ехать на Audi Q7 совсем не страшно, зато боязно тормозить: автомобиль тяжел, под три тонны, если с грузом, оттого попадать в сложные ситуации на дороге в этом авто не рекомендуется: резкое торможение вас не во всех случаях успеет спасти от неприятностей.
У Audi Q7 отличный салон и неплохая электроника, хотя некоторые нарекания у владельцев вызывает штатное аудио, которое слышится дешевле, чем подобает уровню Audi Q7. Приборы читаются легко, обзор отличный, за исключением зеркала дальнего вида, неудачная разработка которого компенсируется большими боковыми зеркалами. Багажник большой и вместит в себя чуть ли не все, что пожелаете.
Что до проходимости Audi Q7, то здесь есть нюанс: автомобиль в этом отношении не первоклассный, есть и получше. Однако в целом Audi Q7 все равно остается вашей мечтой.
Впрочем, есть люди, которым данные факторы кажутся второстепенными. Если вы человек, для которого цена автомобиля и стоимость владения им кажутся второстепенным или даже третьестепенным признаком, то вас не разочарует отзыв о том, что, дескать, Audi Q7 может в городских заторах тратить более двадцати литров бензина на сотню километров. В условиях хорошей трассы при использовании автоматических систем самого автомобиля при этом расход может падать до девяти литров на сто километров. Странно, что эти цифры и разница между ними удивляет некоторых владельцев: эти данные прописаны в справочном руководстве по техническому обслуживанию и эксплуатации. Если заканчивать тему технического обслуживания, то надо упомянуть еще об одной цифре, фигурирующей в отзывах об Ауди Q7. У автомобиля весьма существенный расход масла, которое тратиться примерно из расчета один литр на каждую тысячу километров. Это штатное обстоятельство, которое, обескураживает непосвященных.
Что же кроме этого? Отзываются плохо о странной конструкции бензобака и панорамной крыши. Если ваш бак залит не полностью, то звук от плещущегося топлива очень напрягает слух, настолько он ощутим в салоне. Крыша же издает другой звук – скрипит при высоких скоростях, на которые, надо сказать, автомобиль изначально рассчитан. Увы, ни то, ни другое никаким ухищрениям технических гениев от народа не лечится, и уж тем более не знают об этих решениях в официальном сервисном центре. Увы, услуги таких центров недешевы, и не во всяком городе в России вы найдете действительно услужливых сервисменов, каковыми они и должны априори являться.
Как ведет себя автомобиль на дороге, нравится всем. Тут уж нечего добавить. Когда автомобиль движется хорошо и отзывается на действия рук и ног водителя, то и расписывать подробно все излишне. Даже на высоких скоростях ехать на Audi Q7 совсем не страшно, зато боязно тормозить: автомобиль тяжел, под три тонны, если с грузом, оттого попадать в сложные ситуации на дороге в этом авто не рекомендуется: резкое торможение вас не во всех случаях успеет спасти от неприятностей.
У Audi Q7 отличный салон и неплохая электроника, хотя некоторые нарекания у владельцев вызывает штатное аудио, которое слышится дешевле, чем подобает уровню Audi Q7. Приборы читаются легко, обзор отличный, за исключением зеркала дальнего вида, неудачная разработка которого компенсируется большими боковыми зеркалами. Багажник большой и вместит в себя чуть ли не все, что пожелаете.
Что до проходимости Audi Q7, то здесь есть нюанс: автомобиль в этом отношении не первоклассный, есть и получше. Однако в целом Audi Q7 все равно остается вашей мечтой.