История Hyundai Terracan
Вы решили приобрести книгу по ремонту Хендай Таракан? Это безусловно правильное решение позволит Вам в будущем экономить на обслуживании и ремонте машины уйму времени и немалое количество денежных средств. Мы предлагаем Вам изучить историю этого корейского авто, узнать Хендэ Терракан немного поближе
История автомобилей - на этой странице мы собрали интересные сведения о самых разных авто, а так же отзывы пользователей этих автомобилей
ИСТОРИЯ HYUNDAI TERRACAN
Премьера внедорожника Hyundai Terracan состоялась в 2001 году на автомобильном салоне в Женеве. Прообразом Теракана послужил Мицубиши Паджеро.
В названии Terracan обыграны слова терра и хан. Король Земли, не много, не мало. Но таким статусным автомобилем, как предполагавшиеся конкуренты: Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol перспективный кореец так и не стал.
Не потому, что в процессе его создания были допущены какие-либо огрехи. Слишком высокую планку поставил перед собой корейский производитель автомобилей и превзойти признанных лидеров в этой области машиностроения пока не получилось.
Но одну, пожалуй самую важную битву, корпорация Hyundai точно выйграла. – борьбу за сердца потребителей. Ведь получить в пользование такой качественный внедорожник за меньшую цену – это дорогого стоит.
Поклонники Хёнде Терракан души не чают в своем автомобиле. «Хундай Таракан» - ласковое народное название шустрого, способного преодолеть любое трудное препятствие автомобиля. Внушительный внешний вид вкупе с отменными теххарактеристиками, мощный надежный двигатель Хенде Теракан, крепкая подвеска никогда не подведут своего хозяина. Машина оснащается двумя типами двигателей: бензиновым 6-цилиндровым объемом 3,5 литра мощностью в 194 л.с. и дизельным объемом 2,9 литра, украшение которого - передовая система прямого впрыска топлива Common Rail и электронная система контроля Хундай Терракан.
Полный привод Хендай Terracan включает в себя электронное управление, выводимое на информационную панель. Также составляющей частью привода Терракана является электромагнитная муфта с системой электронного контроля, основной целью которого является равномерное распределение мощности на переднюю и заднюю оси авто Hyundai Teracan. В тот момент, когда задняя ось автомобиля начинает буксовать, автоматическая коробка перераспределяет излишний крутящий момент на переднюю ось. Это помогает внедорожнику с честью преодолевать самое непроходимое бездорожье. Переключение в полноприводный режим характеризуется применением вакуума в системе разъединения полуоси переднего моста Central Axle Disconnect System (CADS) Хундай Терракан.
Эргономичный салон автомобиля поражает продуманностью и удобством. Здесь не видно кричащей роскоши, но комфортабельные велюровые кресла, качественный звук, который выдает штатная аудиосистема Хендай Теракан, удобная в визуальном восприятии приборная панель внедорожника Хундай, создают безусловное ощущение комфорта.
В базовую комплектацию входит также антиблокировочная система ABS, система распределения тормозных усилий (EBD, EBV), центральный замок. Машина традиционно оборудована электростеклоподъемниками, имеет множество других полезных общий, которые позволяют водителю чувствовать себя в дороге комфортно и непринужденно.
Устойчивость к коррозии и покраска кузова у автомобиля отменные.
Достоинства Хундай Терракан:
- качественный комфортный внедорожник за приемлемые деньги
Минусы:
- особых недостатков не замечено
Борис, г.Киев. «На Таракаше езжу уже три года. По городу, на дачу, в путешествия. Весной всей семьей побывали в Карпатах. Таракан показал себя во всей красе. Мощно преодолевал перевалы, проскакивал через неглубокие, но разлившиеся весной горные ручьи. Насчет всей Земли не знаю, но называться королем гор и бездорожья Хундай Теракан точно заслужил».