Руководство Range Rover 3

Обзор RANGE ROVER 3

Первый Рэндж Ровер был выпущен в 1970 году. Этот автомобиль сразу получил большую популярность и был признан выдающимся образцом модного дизайна. Создатели внедорожника сразу поняли, что модель многообещающая и решили сделать из неё модель класса люкс. Еще в 1973 году Рэндж был оснащён кожаной обивкой, а с 1979 года и кондиционером.
Дизайн Range Rover III остался верным классическому стилю. Это обрубленный «нос», задние стойки под наклоном. Боковой моторный отсек немного отличается от предыдущего. Вообще внешность у него аристократическая. Строгие квадратные линии подчёркивают брутальность и добавляют уверенности. В интерьере всё по-прежнему шикарно, всё оформлено со вкусом. Просторный салон имеет кожаную обивку сидений и панели из лакированного дерева. Оснащён он высокотехнологичной аудиосистемой, телевизором, DVD-проигрывателем, кондиционером, системой навигации. В багажное отделение поместятся самые габаритные чемоданы вашей жены. Климат-контроль регулирует подогрев всех сидений, руля. Также есть подогрев боковых зеркал и лобового стекла. Особого внимания заслуживает водительское сидение. Оно высоко приподнято и с него открывается отличный обзор. Пожалуй, среди внедорожников, похвастаться лучшим обзором никто не сможет. Салон третьего Рэндж Ровера удобен и функционален, к нему нет никаких претензий. Претензии же возникают к бортовому компьютеру. Некоторые водители жалуются, что он «подвисает». Но это абсолютно нормальный процесс, техника иногда даёт сбой. Причём этот сбой длится не больше нескольких секунд. Так что волноваться по этому поводу не следует. Вообще это устройство отлично справляется с управлением всеми процессами.
Range Rover довольно капризная машина. Несмотря на высокую цену, авто частенько ломается. В начале эксплуатации у вас может потечь радиатор, сломаться стеклоподъёмник, постоянно запотевать стёкла. Казалось бы, это мелочи, но устранение этих мелочей в сервисном центре Land Rover обойдётся недёшево. Ведь детали к британскому авто чуть ли ни самые дорогостоящие. Вообще все эти поломки, результат некачественной сборки. Но по убедительным заверениям конструкторов с 2004 года эта проблема полностью устранена.
Range Rover III поставляется в нескольких комплектациях: Vogue, Westminster, Supercharged и Supercharged Westminster. Комплектация Vogue базовая. Рассмотрим её подробнее. Во-первых, чтобы купить такое авто, нужно быть миллионером. Стоимость от 150 тыс. долларов. Максимальная скорость 201 км/час, разгон до сотни за 8.7 секунды. Мощность 313 лошадиных сил. Коробка передач 6-ступенчатая, автомат. Расход топлива 21 л. на сотню км по городу и 11 л. на сотню по трассе. Встроены все необходимые системы безопасности водителя и пассажиров.
Range Rover – внедорожник с большой буквы. Передвижение на нём сплошное удовольствие. Управлять легко за счёт удобной панели управлении. Слышен приятный звук мотора. Рэндж отлично себя зарекомендовал как на трассе, так и на бездорожье. Под капотом установлены электронная пневмоподвеска и система Land Rover Terrian Response. Этот вездеход прекрасно справляется со всеми препятствиями, которые его, безусловно, ждут на просторах наших отечественных дорог. Немалую роль в комфорте играет и шумоизоляция. По всему периметру британца установлены двойные стеклопакеты, они не пропускают внешний шум дороги. Шум мотора тоже практически не слышно.
Британцы любят делать безопасные автомобили. Рэндж Ровер тому подтверждение. В салоне 9 подушек безопасности, также авто укомплектовано системами ABS и ESP и множеством датчиков, отслеживающих плотность движения и т.п. Жёсткий кузов и очень плотные двери - дополнительный плюс к безопасности машины. Range Rover просто король безопасности среди внедорожников. Так что, выбирая это авто, вы точно не ошибётесь. Оно универсально.
Как было указанно выше, цены на Range Rover 3 высокие. Это не странно, ведь в Британии даже у королевской семьи есть Range Rover. Этот автомобиль нередко передаётся по наследству в британских семьях. Такой вот он долговечный. Конечно, покупатели, позволившие себе такой автомобиль в нашей стране, долго на одном и том же не ездят. Но это не уменьшает популярности Рэнджа на просторах нашей Родины. Наши бизнесмены часто выбирают комплектацию с бензиновым двигателем. Нелогично, так как дизельный намного экономней. Но статус не позволяет экономить.
В заключение хотелось бы отметить, что внедорожники всё чаще встречаются на наших, так называемых дорогах. В них, а в частности в герое нашего рассказа, сочетаются безопасность, лёгкость в управлении и скорость. Эти показатели растут с каждым новым поколением. Так что Range Rover 3 один из тех авто, что можно купить и больше ни о чем не беспокоиться.