Эксплуатация Honda Pilot

Вы мудро поступили, приняв решение обзавестись таким союзником в пути как Пособие по ремонту и эксплуатации Honda Pilot. Предлагаем здесь немного поближе познакомиться с Хонда Пилот.

 

Множество прочих обзоров автомобилей Вы можете найти здесь.

Honda Pilot – это 6-цилиндровый V-образный двигатель с объём в 3,5 литра и мощностью в 257 лошадиных сил, оснащённый специальной системой электронного контроля открытия и высоты подъёма клапана. Также стоит сразу отметить полный привод переменным распределением крутящего момента, что гарантирует безопасность движения в независимости от погодных условий. На самом деле, об этом автомобиле можно рассказать очень много интересного, потому именно Honda Pilot посвящается наша статья.
Серия Pilot была запущена японским концерном в 2002 году. С тех пор, модель постоянно обновлялась и преобразовывалась, завоёвывая постепенно сердца автомобилистов всего мира. 3,5-литорвый и 6-цилиндровый двигатель оснащён новейшей системой избирательного отключения цилиндров. Данная система позволяет существенно экономить топливо в зависимости от условий езды. Так, можно достичь цифры в 12 л. на 100 км. Согласитесь, что для двигателя с объёмом 3,5 литра эта цифра ничтожно мала.
Мощь самого крупного внедорожника за всю историю Honda находит одно из своих отражений в агрессивном стиле кузова, глядя на который можно представить себе возможности данного автомобиля. Геометрические формы со скошенными гранями в дизайне кузова придают данной модели брутальный и мужественный облик и дают довольно много места для вместительности салона, который, к слову, если сравнивать автомобиль с конкурентами из класса внедорожников, является одним из самых просторных. В Honda Pilot можно спокойно разместить до 8 пассажиров. В салоне используются лучшие технологии по снижению вибрации и шумов.
В новой версии Honda Pilot множество оборудования, основной задачей которого является помощь водителю в управлении автомобилем. К примеру, в зеркало заднего вида встроен дисплей камеры заднего вида. Такая мера значительно упрощает процесс парковки такого гиганта. Также, в комплектации автомобиля можно увидеть систему климат-контроля, а также аудиосистему, поддерживающую формат МР3. Кроме того, в двери багажного отделения установлен электропривод.
Японские конструкторы, создавая этот автомобиль, уделили большое внимание безопасности. Об этом свидетельствует инновационная конструкция кузова, где применена технология совместимости элементов конструкции (или АСЕ). АСЕ, наряду с подушками и ремнями безопасности, даёт любому водителю, находящемуся за рулём этого внедорожника, ощущение полной защищённости. Сам же кузов на 50% состоит из высокопрочной стали. Кроме того, специалисты позаботились также и о безопасности пешеходов: в новой модели предусмотрена специальная конструкция, содействующая поглощению энергии в случае наезда на пешехода. Новая Honda Pilot устойчива к опрокидыванию, а её крыша способна выдержать вес, который превышает массу автомобиля в три раза!
Ещё одной «фишкой» Honda Pilot 2010 года является многофункциональный дисплей. Он находится прямо под спидометром и предоставляет водителю всю самую важную информацию о текущих процессах и состоянию автомобиля. Кроме показателей расхода топлива, возможного пробега на его остатке, на дисплее можно также увидеть данные о системе кондиционирования и аудиосистеме.
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия обладает отличными характеристиками передачи крутящего момента. В программу переключений входят специальные системы логического переключения и управления удержанием передачи. Эти новшества снижают частоту переключения передач при движении вверх, а также предотвращают переключение на более высокие передачи во время движения по извилистой дороге.
Honda Pilot 2010 года обладает исключительной управляемостью. Благодаря колёсной базе в 2780 мм и широкой колее (спереди – 1725 мм, сзади – 1740 мм), автомобиль очень устойчив. Подвеска Honda Pilot подвергалась серьёзному тестированию в самых тяжёлых дорожных условиях. Тест-драйвы доказали, что с такой подвеской комфорт для водителя и пассажиров обеспечен даже на полном бездорожье.
Тормозная система с ABS и EBD также заслуживает всяческих похвал. Стоит заметить, что «ручной» тормоз не является таковым в полном смысле, так как включается ногой при помощи специальной педали. А вот отключать его придётся уже вручную.
Учитывая возможность варьировать расход топлива, это автомобиль универсален и с его помощью можно передвигаться как в городе, так и далеко за его пределами. Сложно сказать, какие недостатки у этого монстра. Наверное, разве что, цена. Однако, за всё надо платить и тот, кто сможет позволить себе стать обладателем этого прекрасного внедорожника, не пожалеет о своём выборе.