ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ (BOSCH)

Электроника становится все более важным фактором в области управления и регулирования дизелей, и в этой связи часто возникает вопрос: Действительно ли так необходимо вводить в автомобиль такое большое количество электроники?
Дело в том, что без электроники было бы невозможно определить большое число важных параметров, таких как частота вращения коленчатого вала двигателя, чтобы достаточно быстро их использовать для управления двигателем. Электронное управление является основой современных дизелей, которые становятся все более мощными, более эффективными, бесшумными, экологичными и экономичными.
Электронное управление дизелей (EDC) позволяет осуществлять такую дополнительную функцию, как регулирование плавности работы двигателя {SRC). EDC применяется во всех современных топливных системах дизелей:
рядные многоплунжерные ТНВД (РЕ);
ТНВД распределительного типа (VE, VR);
топливные системы с насос-форсунками (UIS);
топливные системы с индивидуальными ТНВД (UPS);
топливные системы Common Rail (CRS).
Хотя все эти топливные системы отличаются по многим аспектам и устанавливаются на множество различных автомобилей, все они оснащаются электронными системами управления подобного типа.
В данном учебном пособии дается описание систем электронного управления дизелей (EDC) и всех их компонентов. Различия между конкретными топливными системами приведены в табличной форме (страницы 12 - 19). Таким образом, учебное пособие позволяет читателю познакомиться с широкой гаммой различных дизельных топливных систем как с разомкнутыми (без обратной связи), так и замкнутыми (с обратной связью) системами управления.

ISBN 5-88850-271-5

Содержание книги:
Обзор топливных систем дизелей....4
Технические требования.....4
Конструкции ТНВД....6
Системы электронного управления дизелей (EDS)....12
Технические требования...12
Обзор систем...12
Системные блоки...13
Рядные ТНВД...14
ТНВД распределительного типа с электромагнитным клапаном
управления подачей (роторные и с аксиальным плунжером)...16
Аккумуляторная топливная система Common Rail (CRS)....17
Топливная система с насос-форсунками для легковых автомобилей (UIS)...18
Топливная система с насос-форсунками (UIS) и индивидуальными ТНВД (UPS) для
коммерческих автомобилей....19
Датчики......20
Датчики температуры....21
Микромеханические датчики двигателя....22
Датчик давления топлива в аккумуляторе высокого давления...25
Индуктивные датчики частоты вращения...27
Датчики частоты вращения и дифферинциальные датчики углового
положения вала...27
Датчики на эффекте Холла...28
Полудифференциальный датчик перемещения с замыкающим кольцом....30
Датчик подъема иглы форсунки....89
Датчики положения педали акселератора...89
Массовый расходомер воздуха с пленочным термоанемометром.....34
Широкополосный кислородный датчик...36
Электронный блок управления....38
Эксплуатационные условия....38
Устройство и конструкция....38
Обработка данных ...38
Электронное управление в разомкнутых и замкнутых контурах...44
Обработка данных...44
Обмен данными с другими системами...46
Управление подачей топлива...48
Замкнутая система управления с кислородным датчиком для
легковых автомобилей с дизелями...57
Дополнительная специальная адаптация....63
Топливные системы с регулированием подачи отсечной кромкой со
сливным отверстием...63
Топливные системы с электромагнитным клапаном управления подачей
(по управляющим сигналам)...66
Управление различными исполнительными механизмами...73
Замещающие функции...74
Системы электронного управления крутящим моментом двигателя...75
Электронная диагностика.....78
Самодиагностика....78
Бортовая диагностика (OBD)....81
Обмен информацией между электронными системами автомобиля...82
Обзор систем....82
Последовательная передача данных (CAN).....82
Перспективы....87
Исполнительные устройства.....88
Электропневтатические исполнительные устройства....88
Тормозные системы непрерывного действия.....89
Управление вентилятором системы охлаждения двигателя....89
Системы охлаждения пуска.....90
Алфавитный указатель.....90
Сокращения.....94