Иранские автомобили

На нашем сайте вы можете приобрести руководство ремонту и эксплуатации Иран Хорд Саманд

Тут вы прочитаете остальные статьи на автомобильную тематику

Далеко не просто на сегодняшний день выбрать хороший, и вместе с тем доступный в финансовом плане автомобиль. Но мы всегда стремимся к одному – не сильно теряя в деньгах, получить качественный, удобный, и что главное – надежный автомобиль, способный доставлять не один год комфорт и удовольствие всей нашей семье. Конечно, задача весьма непростая – при всем изобилии, коим пестрят автомобильные рынки на сегодняшний день, тем не менее, сложно подобрать именно ту, единственную машину, которая бы в себе сочетала такие элементарные, но в тоже время такие заветные качества – доступность и комфортабельность. Как правило, одно всегда поступается местом другому. И вот, нашему взору предстал автомобиль, который пусть и не прославленный «немец» или «американец», но он все равно комфортен, удобен, красив и надежен. Его имя Саманд (в переводе - скакун). Оснащен этот зверь двигателем, объем которого 1,8 л. за $10 95012 950. Родиной этого автомобиля является Иран, а под капотом покоится всем известный Пежо 405. В какой-то мере автомобиль Iran Khodro Samand пережил эмиграцию, но благодаря этому мы имеем возможность его лицезреть на сегодняшний день.

Приятно отметить, что покраска кузова весьма качественна, нет неровностей в отношении зазоров между двигателями. Картер защищен надежно, а дорожный просвет составил целых 18 см. 
 
Хоть дизайн салона весьма незатейлив, но это с лихвой компенсируется качественной сборкой и добротными деталями и надежными материалами. Вполне комфортно ощутит себя за рулем как бывалый водитель, так и новичок – все приборы находятся «под рукой», интуитивно находимые, и даже, регулируя сиденье, испытываешь удовольствие от того, насколько легко это происходит. Кажется, будто ты давным-давно за рулем этого автомобиля –ни один элемент не требует нового привыкания. Всё как будто давно известно. Несмотря на это, автомобиль снабжен такими новшествами, Как бортовой компьютер, который обладает инструкцией на русском языке. Но, потратив некоторое время на его освоение, Вы обзаведетесь действительно верным и надежным помощником в управлении Вашим автомобилем, сможете его чувствовать и слышать. Место водителя, Как говорилось выше, комфортно и доставляет удовольствие при управлении автомобилем, не вызывая утомления водителя во время длительных поездок. Заднее сиденье просторно – трое пассажиров имею возможность удобно на нем разместиться. 

Положительно и то, что багажник очень вместительный по объему. Правда, есть и минус – спинку заднего сиденья откинуть не удастся. Радует то, что имеется специальный люк для того, чтобы можно было перевозить длинномеры. 
На выбор потребителя, производитель предлагает четыре базовые комплектации автомобиля. При этом, даже в самом простом из них (Basic) присутствуют гидроусилитель, возможность регулирования наклона угла рулевой колонки, а также музыкальное оснащение магнитолой, и встроенный центральный замок. Стеклоподъемники на передних дверях также электрические. Весь этот набор в базовой комплектации обойдется покупателю в 10950 долларов.
 
Немного дороже, на 700 долларов, обойдется новому владельцу комплектация EL. Отличие от предыдущей сборки будет в дополнительно установленном кондиционере – так необходимом в летний зной. 
Еще более усовершенствована Norma, которая стоит 12 300 долларов. Ко всему вышеперечисленному, к ее списку комплектации добавляется оборудование машины сигнализацией, электроподъемники не только впереди, но и сзади, а также имеется обогрев зеркал - помощник зимой. Колеса в этой сборке имеют 15 дюймов. 
Если добавить всего лишь 650 долларов, то можно стать владельцем автомобиля, укомплектованного по максимуму. Такая комплектация предусматривает также парктроник, и возможность электрического регулирования сидений. В виде подарка вам будут предоставлены легкосплавные диски, ABS. Называется такая комплектация LX.
 
К небольшому огорчению автолюбителей, Саманд не оборудован ни в одной из комплектаций ни подушками безопасности, ни автоматической коробкой переключения скоростей. 
Хочу заметить, что машина интуитивно проста в управлении, педальный узел очень удобен, руль по размеру оптимален в диаметре, а также по толщине легко ложится в ладонь. Коробка передач переключается легко, не требуя дополнительного усилия и привыкания. Работа двигателя до 3500 оборотов практически неслышна, услышать звук мотора можно только после 4000 оборотов. 
Подвески успешно справляются со своей задачей, сглаживая дефекты автомобильных дорог. При старте машина с успехом разгоняется за считанные секунды. 
 
В целом подвести итог стоит все же на перевесе положительных качеств. Конечно, автомобиль не способен предоставить пассажирам роскоши и комфорта лимузина, но просторный, в неплохом качестве сборки, да с большим дорожным просветом - и при этом за весьма умеренную цену, это очень приемлемый вариант для автолюбителей, желающих приобрести автомобиль по доступной цене. 
Саманд великолепно слушается своего хозяина, неприхотливый автомобиль, способный оказать помощь в хозяйстве, всей семье сослужить долгую службу.