Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400
Вы уже успели приобрести себе замечательного помощника, такого как руководство по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Lancer? Здесь мы расскажем об одной из модификаций Лансера - Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400
Mitsubishi Lancer Evolution XFQ-400 – один из тех автомобилей, о котором мечтают многие водители, неравнодушные к скорости. Это самая быстрая спортивная версия ряда моделей марки Mitsubishi. Ее мощный двигатель в 403 л с (при 6 500 об в мин) способен разогнать авто до 100 км в час всего за 3,8 с и довести скорость до электронного ограничения - 250 км в час. Япония – страна, в которой все компьютерировано. Вот и в этой модели все замешано на электронике. «Умная» система полного привода обеспечивает авто гоночное исполнение, которое сочетает в себе производительность и безопасность. На такое чудо техники производители дают гарантию на 36 000 км (3 года).
Мощность двигателя довели до предельной скорости при помощи усовершенствованных топливных форсунок, а для уменьшения трения подшипников изобрели турбонагреватель нового поколения, переделали выхлопную систему и перенастроили блок управления двигателем.
Для полного использования всей мощности специалисты компании доработали подвеску и расширили колесную базу.
Благодаря системе активного контроля, на поворотах автомобиль имеет оптимальное сцепление с покрытием. У водителя, выбравшего эту модель, есть преимущество перед остальными. Благодаря «умной» системе контроля он может выбрать более подходящее сцепление на данный момент времени – «асфальт», «гравий», «снег». Но не только эта она отвечает за четкое сцепление с дорогой. У автомобиля уникальные диски на девять спиц, хорошо сочетающиеся с шинами и рулевое управление, которому позавидует любой другой производитель. Естественно такая маневренность авто подкреплена идеальной тормозной системой. И здесь нет преувеличений, так как тормозные диски и колодки изготовлены из аэрокосмических сплавов алюминия. Невероятно мощный 2-х литровый двигатель разработчики снабдили высококачественным инжектором и гибридным турбонагревателем. Эти новшества позволили обеспечить хорошую управляемость и исключительную производительность силового агрегата.
Сверхмощная конструкция кузова в случае аварии сохраняет салон в первозданном виде, притом, что остальные узлы машины могут превратиться в груду металла. Это новшество запатентовано компанией. Антипробуксовочная конструкция и распределение тормозных напряжений рассчитано на то, чтобы автомобиль уберечь от аварийных ситуаций.
Жесткая платформа кузова в этой модели необходима в связи с общей системой безопасности, которая включает в себя настройки шасси, тормозную систему, ремни и подушки безопасности.
В интерьере авто практически ничего не изменили, за исключением рычага переключения передач, который выполнили из карбона и полированного алюминия, а привычные спортивные сидения Recaro по-прежнему являются украшением салона.
Автомобиль оснащен телефонной связью, проигрывателем, спутниковой навигацией и тонированными стеклами. На этом удобные функции машины не заканчиваются, а дистанционный центральный замок, автоматическая регулировка фар и стеклоочистители продолжает список удобств для водителей. Авто немного изменило свою внешность за счет нового переднего и заднего бампера, выполненного из легкого материала и карбона. За счет применения новых и легких материалов с карбоновым диффузором автомобиль стал намного легче, что является важным аспектом для преодоления барьера скорости. Но, к сожалению, а может быть к счастью для российских лихачей это чудо техники останется пока недоступным, так как, было решено оставить сверхскоростной автомобиль в туманном Альбионе.
Мощность двигателя довели до предельной скорости при помощи усовершенствованных топливных форсунок, а для уменьшения трения подшипников изобрели турбонагреватель нового поколения, переделали выхлопную систему и перенастроили блок управления двигателем.
Для полного использования всей мощности специалисты компании доработали подвеску и расширили колесную базу.
Благодаря системе активного контроля, на поворотах автомобиль имеет оптимальное сцепление с покрытием. У водителя, выбравшего эту модель, есть преимущество перед остальными. Благодаря «умной» системе контроля он может выбрать более подходящее сцепление на данный момент времени – «асфальт», «гравий», «снег». Но не только эта она отвечает за четкое сцепление с дорогой. У автомобиля уникальные диски на девять спиц, хорошо сочетающиеся с шинами и рулевое управление, которому позавидует любой другой производитель. Естественно такая маневренность авто подкреплена идеальной тормозной системой. И здесь нет преувеличений, так как тормозные диски и колодки изготовлены из аэрокосмических сплавов алюминия. Невероятно мощный 2-х литровый двигатель разработчики снабдили высококачественным инжектором и гибридным турбонагревателем. Эти новшества позволили обеспечить хорошую управляемость и исключительную производительность силового агрегата.
Сверхмощная конструкция кузова в случае аварии сохраняет салон в первозданном виде, притом, что остальные узлы машины могут превратиться в груду металла. Это новшество запатентовано компанией. Антипробуксовочная конструкция и распределение тормозных напряжений рассчитано на то, чтобы автомобиль уберечь от аварийных ситуаций.
Жесткая платформа кузова в этой модели необходима в связи с общей системой безопасности, которая включает в себя настройки шасси, тормозную систему, ремни и подушки безопасности.
В интерьере авто практически ничего не изменили, за исключением рычага переключения передач, который выполнили из карбона и полированного алюминия, а привычные спортивные сидения Recaro по-прежнему являются украшением салона.
Автомобиль оснащен телефонной связью, проигрывателем, спутниковой навигацией и тонированными стеклами. На этом удобные функции машины не заканчиваются, а дистанционный центральный замок, автоматическая регулировка фар и стеклоочистители продолжает список удобств для водителей. Авто немного изменило свою внешность за счет нового переднего и заднего бампера, выполненного из легкого материала и карбона. За счет применения новых и легких материалов с карбоновым диффузором автомобиль стал намного легче, что является важным аспектом для преодоления барьера скорости. Но, к сожалению, а может быть к счастью для российских лихачей это чудо техники останется пока недоступным, так как, было решено оставить сверхскоростной автомобиль в туманном Альбионе.