Книга Cadillac Escalade Hybrid

Вы приобрели инструкцию по эксплуатации Cadillac Escalade Предлагаем поближе изучить устройство модели Cadillac Escalade Hybrid.

Если Вам захотелось ознакомиться и с другими обзорами автомобилей Вы всегда можете сделать это здесь.

Обзор Cadillac Escalade Hybrid

С недавних пор компания Cadillac предоставила нам новую версию Escalade, к которому добавили слово Hybrid. С виду между этими двумя автомобилями разницы нет, но все же она есть. Все отличие – под капотом, в двигателе. Именно двигатель отличает новую модель от предыдущей и представляет собой смесь двигателя внутреннего сгорания и электромотора. Все компоненты гибридной системы находятся справа от основного 6-тилитрового V-образного двигателя мощностью в 320 лошадиных сил. А так же под вторым рядом сидений размещена 300-вольтовая батарея. 

Гибридный мотор хорош тем, что позволяет экономить средства и заботиться об окружающей среде. Многие потребители очень хотят иметь внедорожник люкс-класса, но в то же время, чтобы он был экономичным и практичным. Именно все эти возможности совмещает в себе Cadillac Escalade Hybrid. В этом автомобиле есть режим экономии топлива. Он включается на парковке, и даже при остановке на светофоре. Это означает, что двигатель автоматически выключается на время остановки, а когда нажимаем на педаль акселератора – включается. Этот режим уменьшает расход топлива на 50% в сравнении с обычным бензиновым агрегатом и составляет 11,8 л/100км. 

В салоне первое, что бросается в глаза – панель системы навигации. Но это не только навигация, но и монитор камеры заднего вида и аудио-система. Одним словом три в одном. При включении задней передачи, у Вас будет хороший обзор всего, что находится позади. 

Еще очень важно, что на этот дисплей выводится информация о режиме работы различных систем гибридного двигателя. 

Автомобиль оборудован круиз-контролем, раздельными замками блокировки дверей, системой автоматического складывания зеркал и прочим «фаршем». Также тут установлен раздельный климат-контроль, который позволяет отдельно настроить температуру водителю и пассажирам. В итоге к этому скрещенному «красавцу» никаких претензий и замечаний нет, учитывая цену чуть больше 70 000 условных единиц.