Новости от завода ГАЗ
Вы уже приобрели пособие по ремонту и эксплуатации автомобилей Газель? На этой странице мы разместили одни из последних новостей от завода ГАЗ
Здесь вы можете прочитать другие интересные материалы об автомобилях
Новости от автозавода ГАЗ
Не так давно стало известно, что Горьковский автозавод в последующие 2-3 года планирует в корне изменить свою продуктовую линию. Теперь «Группа ГАЗ» пойдет по инновационному пути, так как в 2012 году на нижегородской площадке займется производством Газель next, а вот в 2013 году – ее серийным выпуском.
Также в текущем году планируется производство новых автобусов. Безусловно, Группа ГАЗ продолжит серийное производство низкопольных городских автобусов, спроектированных в соответствии со всеми передовыми экологическими стандартами, а именно EEV (Евро-5+) и «Евро-5». Все работы по выпуску инженеры проводят на территории Ликинского автобусного завода (ЛИАЗ). По данным автозавода инвестиции в организацию производственного процесса уже превышают 160 млн. рублей. Этим данным можно доверять, исходя из того, что в конце 2011 года было выпущено 500 новых автобусов. Из них выделяют: 450 автобусов серии ЛИАЗ-5292, которые были спроектированы согласно всем экологическим стандартам «Евро-5»; 50 газовых автобусов серии ЛИАЗ-5292, соответствующих экологическому стандарту EEV («Евро-5+»).
Кроме того, «Группа ГАЗ» не только готовится производить автобусы нового поколения, но и устанавливает на своих заводах современное оборудование: листогибочный пресс, лазерные станки для резки труб, а также для раскроя металла и т.д. Передовые технологии и модернизация рабочих мест на главном конвейере (Ликинский завод) будут способствовать качественному и бесперебойному процессу изготовления автобусов вышеуказанных стандартов.
Выпущенные в конце 2011 года первые 450 автобусов были оснащены двигателями Man стандартов Евро-5 и Евро-5+, поэтому их поставки сориентированы на ГУП Мосгортранс, так как ГАЗ ранее уже успел подписать контракт с Департаментом транспорта Москвы. Первые автобусы можно увидеть на городских маршрутах. Что же касается 2012 года, то завод также будет поставлять их для фирм, которые занимаются пассажироперевозками.
Эксперты утверждают, что эксплуатация автобусов, наделенных такими экологическими характеристиками, как «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), позволит в 2012 году снизить количество выбросов в атмосферу вредных соединений. Полученные данные действительно поразительны, особенно, если сравнить их с действующими нормами «Евро-3». Таким образом, выброс оксида углерода снизится на 3,76 единиц, Оксид азота на 25 единиц, сажи – на 27 единиц и группы углеводородов – на 143 единицы.
Очевидно то, что «Группа ГАЗ» отлично поработала, создав полную гамму автобусов, которые работают исключительно на альтернативных видах топлива – дизель-газ-электричество. К тому же, все активные и пассивные правила безопасности соблюдены в каждой модели нового поколения.
Кроме всего прочего, 2012 год ознаменует ГАЗ производством трех моделей марки Volkswagen, Mercedes-Benz, Sprinter и Chevrolet Aveo. На сегодняшний день на заводе освоено производство легковых автомобилей Skoda Yeti совместно с Volkswagen Group Rus. В рамках соглашения объем производства достигнет 100 тыс. автомобилей.
Также следует упомянуть о том, что ГАЗ в текущем году собирается снизить план по производству легковых коммерческих автомобилей LCV. Это заранее продуманный шаг автозавода. Причина в том, что два месяца подряд руководители заметили тенденцию уменьшения покупок среди розничных покупателей. Поэтому план производства был снижен почти на 5 процентов. Но все же показатели производства остаются сравнительно высокими, по сравнению с 2010 и 2011 годом, и составляют 47,5%.
Также в текущем году планируется производство новых автобусов. Безусловно, Группа ГАЗ продолжит серийное производство низкопольных городских автобусов, спроектированных в соответствии со всеми передовыми экологическими стандартами, а именно EEV (Евро-5+) и «Евро-5». Все работы по выпуску инженеры проводят на территории Ликинского автобусного завода (ЛИАЗ). По данным автозавода инвестиции в организацию производственного процесса уже превышают 160 млн. рублей. Этим данным можно доверять, исходя из того, что в конце 2011 года было выпущено 500 новых автобусов. Из них выделяют: 450 автобусов серии ЛИАЗ-5292, которые были спроектированы согласно всем экологическим стандартам «Евро-5»; 50 газовых автобусов серии ЛИАЗ-5292, соответствующих экологическому стандарту EEV («Евро-5+»).
Кроме того, «Группа ГАЗ» не только готовится производить автобусы нового поколения, но и устанавливает на своих заводах современное оборудование: листогибочный пресс, лазерные станки для резки труб, а также для раскроя металла и т.д. Передовые технологии и модернизация рабочих мест на главном конвейере (Ликинский завод) будут способствовать качественному и бесперебойному процессу изготовления автобусов вышеуказанных стандартов.
Выпущенные в конце 2011 года первые 450 автобусов были оснащены двигателями Man стандартов Евро-5 и Евро-5+, поэтому их поставки сориентированы на ГУП Мосгортранс, так как ГАЗ ранее уже успел подписать контракт с Департаментом транспорта Москвы. Первые автобусы можно увидеть на городских маршрутах. Что же касается 2012 года, то завод также будет поставлять их для фирм, которые занимаются пассажироперевозками.
Эксперты утверждают, что эксплуатация автобусов, наделенных такими экологическими характеристиками, как «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), позволит в 2012 году снизить количество выбросов в атмосферу вредных соединений. Полученные данные действительно поразительны, особенно, если сравнить их с действующими нормами «Евро-3». Таким образом, выброс оксида углерода снизится на 3,76 единиц, Оксид азота на 25 единиц, сажи – на 27 единиц и группы углеводородов – на 143 единицы.
Очевидно то, что «Группа ГАЗ» отлично поработала, создав полную гамму автобусов, которые работают исключительно на альтернативных видах топлива – дизель-газ-электричество. К тому же, все активные и пассивные правила безопасности соблюдены в каждой модели нового поколения.
Кроме всего прочего, 2012 год ознаменует ГАЗ производством трех моделей марки Volkswagen, Mercedes-Benz, Sprinter и Chevrolet Aveo. На сегодняшний день на заводе освоено производство легковых автомобилей Skoda Yeti совместно с Volkswagen Group Rus. В рамках соглашения объем производства достигнет 100 тыс. автомобилей.
Также следует упомянуть о том, что ГАЗ в текущем году собирается снизить план по производству легковых коммерческих автомобилей LCV. Это заранее продуманный шаг автозавода. Причина в том, что два месяца подряд руководители заметили тенденцию уменьшения покупок среди розничных покупателей. Поэтому план производства был снижен почти на 5 процентов. Но все же показатели производства остаются сравнительно высокими, по сравнению с 2010 и 2011 годом, и составляют 47,5%.