Ланос или ТАЗ

ВАЗ 2110 не пользуется особым почитанием между теми, кто пересел на иномарки, типа Шевроле Авео, Лачетти, Шкода Фабия. Но что бы ни писали в Интернете, что бы ни говорили про ТАЗ, нужно признать, что Лада добилась, сделала буквально революцию... правда несколько запоздалую революцию. Хочу напомнить, что Лада должна была поставить на производство еще в 92-м.
Согласитесь, что по тем временам рассекать на такой машине было бы неплохо.
Но, увы, таз, как был ТАЗом, так и остался. Все жигулевские косяки видны наружу невооруженным глазом.
Это и зазоры, и неудобная посадка и плывущие фары (когда со металл становится мягче и крепления фар сползают вместе с металлом. Вследствие этого зазор между фарой и крыльями еще больше увеличивается).
Ланос же захватил рынок на Украине, и это объясняется надежностью, простотой, доступностью.
Всего есть несколько видов двигателей устанавливаемых на Ланосы:
1.4 МЕМЗ (Украина)
1.5 Опель
1.6 Опель
ДВС1.4 не такой уж и плохой, наоборот, отличается своим дешевым обслуживанием и возможностью найти недорогую альтернативную запчасть.
По цене Ланос с 1.4 практически не отличается от червонца, поэтому его и будем сравнивать с жигой
Купив Деу Ланос вы получите максимальный комфорт за эти деньги.
Даже состоятельные люди, но те кто на машинах не заморачиватеся покупают Ланос. Потому что идеальное соотношение цена-качество.
Чем же так хорош Деу Ланос?
РЕСУРС
Ресурс у двигателей Деу огромен - до 400 тыс км! Причем мелкие ремонты возникают крайне редко. Стоимость запчастей невелика.
Через 100000 км пробега проблем почти нет. Все механизмы работают идеально. Правда ГРМ меняется на 75000 км. Да и свечи не мешало бы почистить, а лучше поменять.
Также на 60000 км подтекает антифриз (на Ланос 1.4) устраняется за $20.
РАЗГОН
Увы, этим Ланос похвастать не может. А тот, который шустрый стоит на 2000 долларов дороже. Но для города должно хватить 14 секунд до сотни.
КОМФОРТ
Даже на 80000км пробега в машине ничего не шумит, машина не превращается в погремушку, двери закрываются мягко. Подвеска сравнительно мягкая и тихая, на ямках никаких подозрительных звуков не обнаружено.
Эргономика проработана очень хорошо. На приборной панели все самое необходимое.
БЕЗОПАСНОСТЬ
А вот в безопасности нету как таковой.
Конечно кузов очень крепкий и результаты краш-тестов положительнее, чем у "червонца", но все же балл очень низок. Нету в этой машине ни элемента безопастности, за исключением подушек безопасности, которых в простой комплектации нету.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Расход 10 литров
А вот теперь о конкуренте: ЛАДА 2110
* КОМФОРТ
Его нету, как такового. Неудобная посадка, полозья сидений
идут не ровно вперед-назад, а по немного изогнутой.
При старте на 2-й скорости, если не подбавить газку машина глохнет!.
Подвеска жестче, управляемость немного хуже, но вот
на трассе, руль из рук невозможно выпустить-
машина дорогу не держит.
В салоне места немножечко больше, чем в Ланосе.
* ИНТЕРЬЕР
В десятке есть один огромный плюс. Ее подсвтка приборной доски. Ночью при включенной подсветке цифры ярко горят зелено-красным.
* РЕСУРС
Ресурс 16клапанного двигателя не такой уж и большой.
около 250000 км.
Кроме того после пробега 80000 км начинает греметь пластик и торпеда, причем так сильно, что вы поймете, почему люди так не любят ВАЗы.
* РАЗГОН
Если разглядывать ВАЗ 2110 1.6 16 клапанный и Ланос 1.4 8-клапанный, то Ланос вообще не едет.
Разгон у десятки до сотни всего лишь 10 секунд, а у Ланоса 14. Правда если брать Ланоса с объемом 1.6, то ВАЗ будет далеко сзади, но и стоимость такого Ланоса будет на 2000$ дороже, чем 2110 и Ланос 1.4.
На трассе картина несколько меняется, Ладовская КПП мешает использовать всю мощь двигателя, поэтому на скоростях около 170-200 Ланос не сильно отстает.
* ЭКОНОМНОСТЬ
Расход топлива на десятке 8 литров по городу, но если ставить ГБО, то жига будет потреблять гораздо больше кубов, чем Деу.
Итог:
+ Деу
* Качество
* Комфорт
- Деу
* динамика (на украинском 1.4)
* больший расход топлива
+ Лада
* маленький расход
* динамика
* немного больший салон
- Лада
* шумная
* отсутствие качества з/п и сборки
* отсутствие комфорта

Руководство по ремонту и эксплуатации Daewoo Lanos с 1997 (Деу Ланос)

Руководство по ремонту и эксплуатации Daewoo Lanos с 2004 (Деу Ланос)

Каталог деталей и сборочных единиц Daewoo Lanos (Деу Ланос)