Краш-тест Чери Фора

Chery Fora один из многих автомобилей, вышедших в середине первого десятилетия двадцать первого века, которые по тем или иным причинам не прошли полноценного краш-теста. Точнее, краш-тест Чери Фора был сделан, но самими китайцами, что накладывает определенные штрихи на общее впечатление о безопасности этого автомобиля. Однако обо всем по порядку. Как известно, любое руководство по ремонту и техническому обслуживанию или справочное пособие составляется по простым известным всем правилам. То же самое касается и краш-тестов: есть несколько авторитетных организаций в разных частях света, которые разбивают машины не абы как, а по заранее и всем (!) известным алгоритмам, при этом в ход идут множество камер и датчиков, а на выходе получается всесторонний отчет о том, каковы риски пассажиров и водителя в тестовой аварии. В Европе наибольшим авторитетом пользуются тесты EuroNCAP, в США есть сразу три института, готовых по четким предписаниям разбить любой легковой автомобиль. Китайцы, которые отчаянно пытаются забраться повыше в табели о рангах мирового автопрома, к авторитетам со своей Chery Fora не пошли. Они, как это нередко бывает в социалистическом государстве, решили произвести заранее запланированное впечатление, а не произвести тест по заранее запланированному плану. Тест Chery Fora провела некая организация C-NCAP, о которой никто ничего не знает, как никто ровным счетом ничего не слышал о детальных параметрах тестов этой конторы и снимаемых с автомобиля и манекенов показателях. Китайцы разрушили две Chery Fora и показали это на видео. Конечно, видео показывает, что Черри Фора – крепенькая штучка. При ударе, как говорят, на скорости около 56 километров в час, перед машины сминается сильно, но корпус Cherry Fora оказывается с виду почти нетронутым. На видео, впрочем, не видно, что при этом происходит внутри автомобиля: как деформируется салон, как отрабатывают свое (и отрабатывают ли) подушки безопасности,  что – и это главное – происходит с водителем и передним пассажиром. Крупных планов в видео нет, как нет и никаких вообще отчетов о том, как Chery Fora способна защищать разные части тела людей. Очевидно, то китайцам есть что скрывать, более того,  есть все основания полагать, что разрушенные на камеру автомобили были вовсе не серийными образцами, на которых ездят все потребители, а специально подготовленными и усиленными версиями Chery Fora. Впрочем, нет смысла обсуждать такой краш-тест и делать на основе него какие-либо суждения о безопасности Chery Fora – возможно, в этом отношении автомобиль и неплох, но из-за такого вот теста доверие к производителю у автолюбителей сильно снизилось.