История Volvo S60

История Volvo S60

Разработка Volvo S60 началась в 1997 году, и хотя уже через год автомобиль был готов к серийному производству, руководство компании решило запускать S60 после выхода моделей V70 и S80. Именно на укороченной платформе этих моделей и строилась S60. На рынок она поступила в 2000 году после презентации на Парижском автосалоне. При разработке модели акцент ставился на спортивное направление с подчеркнуто динамичным дизайном. Нужно сказать, что со своей задачей шведские специалисты справились: стремительный спортивный дизайн полностью соответствует классу и назначению автомобиля. Оформление салона предлагается в двух вариантах: Dinamic и Comfort. Первый вариант позиционируется как четырехдверное купе, и в нем задние сиденья выполнены с углублениями для двух пассажиров. Версия Comfort – пятиместная. Если сравнивать Volvo S60 с конкурентами, например BMW третьей серии или Audi A4, то по уровню комфорта, качеству отделочных материалов S60 ни на шаг не уступает именитым немцам. Volvo S60 – один из самых безопасных автомобилей мира. ABS входит в стандартное оснащение, дополнительно может оснащаться системой динамической стабилизации и контроля тяги DSTC. Активную безопасность обеспечивают в первую очередь ремни безопасности, оснащенные преднатяжителями и ограничителями усилия. Такая система обеспечивает максимально возможный уровень защиты. Совместно с ремнями работает подушка безопасности. При боковом ударе головы пассажиров защищает надуваемая занавеска, закрывающая окна и дверные рамы. Кроме того за панелями помещена специальная набивка, поглощающая энергию удара. Седан S60 оснащают пятью бензиновыми пятицилиндровыми двигателями: 2 л. 180 л.с. с турбонаддувом высокого давления, 2,4 л. 140 и 170 л.с. 2,4 л. 200 л.с. с турбонаддувом низкого давления и 2,3 л. 250 л.с. для версии Т5. В 2002 году была представлена модель Volvo S60R, отличающаяся от базовой наличием уникальной саморегулирующейся подвеской с системой электронного контроля, мощным турбодвигателем и системой полного привода нового поколения. Выпускается эта модель ограниченными партиями. Трехсотсильный 2,5 литровый турбодвигатель разгоняет автомобиль с нуля до ста километров в час за 5,8 секунды, максимальную скорость ограничили 250 кмч. Внешне Volvo S60R отличается от предшественника несколько измененной передней частью, на ней появились большие воздухозаборники. Изменилось и оформление радиаторной решетки. На багажнике появился небольшой спойлер. В том же 2002 году вышла полноприводная версия –Volvo S60 AWD с 2,4 литровым, пятицилиндровым турбодвигателем мощностью 197 л.с. и системой полного привода контролируемой электроникой, и действующей незаметно для водителя, автоматически распределяя мощность между колесами. В 2006 году обновились версии моделей Volvo S60. Кроме некоторой модернизации дизайна изменилась и комплектация автомобиля. Он получил новейшую систему дорожной безопасности BLIS. Эта система подает звуковой сигнал в случае появления в опасной близости препятствия. Работает она на скоростях до 10 км.ч. и помогает при парковке или маневрировании в тесных местах. Другой новинкой стала система адаптивной подвески Four-C с двумя режимами работы, позволяющими подстраивать подвеску под определенную дорожную ситуацию. Топ – версии Volvo S60 линейки T5 получат обновленный двигатель с увеличенным до 2,4 литра объемом, новым турбонагнетателем и системой выпуска, а также измененной системой фаз газораспределения. Этот двигатель разгоняет S60 с нуля до ста км./ч. за шесть с половиной секунд.

На нашем сайте вы можете найти все руководства по ремонту и эксплуатации для рассматриваемой модели автомобиля, изданные на русском языке:
Литература по ремонту и эксплуатации Вольво С60: