Отзывы о Hafei Princip

Пока многие раздумывают стоит ли покупать руководство по ремонту Хафей Принцип, мы хотим предложить ознакомиться с комментариями пользователей Хафей Принцип, почитать отзывы о Hafei Princip

А тут мы размещаем отзывы о других машинах со всего света

Роман, г. Одинцово, Подмосковье

Купил Хафей Принцип в весной 2008 г. Эргономичная машина, в салоне все продумано. Один большой минус – штатная магнитола не поддерживает формат МР3. Казалось мелочь, но раздражает.

Очень жесткие сиденья. При езде на длинные расстояния устаешь. На Hafei Princip Уже проехал почти 30 000 км. Проблем не было никаких. После Волги – это просто удивительно. При высоких скоростях (больше 140 км/ч) в салоне становится очень шумно.

Так и не разобрался, как регулировать яркость панели кондиционера и музыкального устройства.

А так, машиной очень доволен»

 

Иосиф, г. Москва

Hafei Siabao купил полгода назад. Проехал чуть больше 10 000 км.

У машины привлекательный дизайн, удобный салон. Только кресла жесткие. Работаю на Тойоте Камри и разница сразу чувствуется. Проехался к родственникам в Ростов без остановки. Неважное качество сидений сразу ощутил.

На дороге машина ведет себя хорошо. Маневренная, с отличным торможением. Разгонялся до 180 км/ч. На переднем бампере заметил сколы от попадания гравия. Качество покраски бампера низкое. По страховке, конечно сделаю, но время жалко тратить. Первые три месяца плохо закрывался багажник. Потом резинки приработались и проблема исчезла.

Сверчков в салоне пока не наблюдается, что удивительно для китайца с его не самым дорогим пластиком.

Если Хафей Сибао возьмете, то не пожалеете»

 

Игорь, г. Курск

«Пожалел, что Хафей Прицип купил. Решил денег сэкономить и просчитался. Машина шумная, бензина жрет по 15 л, жесткие сиденья. Сломался кондиционер. Деталей ждал больше месяца. И это летом! Внутри, не смотря на приличное оформление, салон гремит. Сейчас думаю машину продавать и купить верного испытанного корейца. Дороже, но надежнее».

 

Святослав, г. Новгород

На Хафей Принципе езжу уже 2 года. Намотал свыше 50 000 км. За исключением трат на расходники на плановых ТО, других затрат удалось избежать.

На Принцип пересел с Волги. Земля и небо. Дальние путешествия сразу же стали приятными и неутомительными. Ездили к родственникам в Ригу, побывали на Кавказе и в Крыму. Претензий к машине нет.

Только разгоняется тяжело. Особенно при включенном кондиционере. Жена долго не могла понять, зачем я его периодически выключаю при движении. Но после 90 км/час авто превращается в стремительного гепарда. На 150 км/час машина отлично держит трассу. Управлять ей легко. Подвеска на удивление не жесткая, уверенно гасит небольшие ямки.

Даже удивительно, что китайцы научились делать такие приличные машины, как Hafei Princip.

 

Сергей, г. Дмитров, Московская обл.

Принсип купил две недели назад. Проехал 1200 км. Впечатления отличные. Пластик в салоне приятен на ощупь. Ничего не трещит и не гремит. Подвеска уверенно глотает ухабы, тряски в салоне не чувствуется. При покупке сделал полный антикор, поскольку заводская обработка явно слабовата. Несколько с трудом переключаются передачи. Удивила богатая комплектация basic. Тут и АБС с ЕБД, литые диски, кондиционер, гидроусилитель руля. Особенно привлекает, что бортовой компьютер показывает текущий расход топлива. Сразу начинаешь выбирать режим езды, при котором расход топлива минимален.

Окружающие не верят, что Hafei Princip, на котором я езжу - китаец. Думают – японец или кореец малоизвестной марки.