ГАЗ-М1, МОЛОТОВЕЦ-1
нет оценок
Артикул
4557
ISBN
5-94675-006-2
250 руб.
Нет в наличии
Серия: Музей Техники
Легковой автомобиль ГАЗ-М1 (Молотовец-1) и его модификации.
Эта книга открывает серию Музей техники издательства ЦДТС. Серию брошюр, посвященную знаменитым автомобилям, сыгравшим значительную в истории нашего государства и ставшим визитной карточкой советского автопрома.
Героем первой книги цикла ГАЗ-MI выбран далеко не случайно. Эмка, Эмочка - так любовно называли этот автомобиль шоферы. Молотовец-1 - а именно так расшифровывается аббревиатура машины - стал первым отечественным серийным автомобилем с закрытым кузовом. Одновременно ГАЗ-MI стал и первой моделью Горьковского автозавода, в которой инженеры отошли от прямого копирования конструкций Ford и попытались внести в американский прототип изменения, исходя из условий эксплуатации в нашей стране.
ГАЗ MI впервые сошел с конвейера в 1936 году и поневоле стал участником наиболее драматичных событий в истории России - сталинских репрессий, Финской и Великой Отечественной войн. Все это, безусловно, придает особый оттенок истории самого автомобиля.
Издание содержит более 50 редких архивных фотографий, 15 рисунков, 19 чертежей и предназначено широкому кругу любителей технической истории и моделистам.
ISBN 5-94675-006-2
Легковой автомобиль ГАЗ-М1 (Молотовец-1) и его модификации.
Эта книга открывает серию Музей техники издательства ЦДТС. Серию брошюр, посвященную знаменитым автомобилям, сыгравшим значительную в истории нашего государства и ставшим визитной карточкой советского автопрома.
Героем первой книги цикла ГАЗ-MI выбран далеко не случайно. Эмка, Эмочка - так любовно называли этот автомобиль шоферы. Молотовец-1 - а именно так расшифровывается аббревиатура машины - стал первым отечественным серийным автомобилем с закрытым кузовом. Одновременно ГАЗ-MI стал и первой моделью Горьковского автозавода, в которой инженеры отошли от прямого копирования конструкций Ford и попытались внести в американский прототип изменения, исходя из условий эксплуатации в нашей стране.
ГАЗ MI впервые сошел с конвейера в 1936 году и поневоле стал участником наиболее драматичных событий в истории России - сталинских репрессий, Финской и Великой Отечественной войн. Все это, безусловно, придает особый оттенок истории самого автомобиля.
Издание содержит более 50 редких архивных фотографий, 15 рисунков, 19 чертежей и предназначено широкому кругу любителей технической истории и моделистам.
ISBN 5-94675-006-2
C этим товаром часто покупают
Подарочное, богато проиллюстрированное издание Погоня за Руссо-Балтом. Эта книга, написана одним из крупнейших отечественных историков автомобилей - Львом Михайловичем Шугуровым и повествует она об истории легендарной отечественной автомобильной марки Руссо-Балт.
ISBN 5-94675-009-7
1500 руб.
Нет в наличии
Иллюстрированная энциклопедия, посвященная мировым производителям грузовых моделей автомобилей за всю историю автомобилестроения.
ISBN 5-85907-290-2
ISBN 5-85907-290-2
990 руб.
Нет в наличии
Иллюстрированное энциклопедическое издание Автомобили: Русь уходящая. Авторы книги - заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала За рулем М.В. Колодочкин и редактор журнала За рулем, а по совместительству ведущий автораздела журнала Вокруг Света А.В. Воробьев-Обухов.
ISBN 978-5-904375-05-8
Фотолетопись автомобильной жизни страны в юбилейном альбоме Страна за рулем 1928-2008 гг.
IBSN 978-5-903813-01-8