+7 (495) 295-80-16
+7 (917) 522-94-15
 
Корзина
пуста
Корзина (0 тов., 0 руб)
Оформить заказ
г. Москва, метро Пражская, улица Подольских Курсантов, дом 3, офис 327

Содержание книги Применение в дизелях нетрадиционных топлив

КУПИТЬ КНИГУ ПРИМЕНЕНИЕ В ДИЗЕЛЯХ НЕТРАДИЦИОННЫХ ВИДОВ ТОПЛИВ, КАК ДОБАВОК К ОСНОВНОМУ

СОДЕРЖАНИЕ


Основные, принятые в работе, обозначения и сокращения 5
Введение 7
Глава 1. Системы питания дизелей, использующих нетрадиционные топлива 9

1.1. Основные положения 9
1.2. Системы раздельного питания альтернативным и традиционным топливом 10
1.3. Системы питания альтернативным топливом в смеси с основным 11
1.4. Системы топливоподачи, обеспечивающие возможности регулирования дизеля изменением физико-химических свойств топлива 15
1.5. Необходимость регулировки или регулирования расхода добавки 24
1.6. Управление двигателями, реализующими метод физико-химического регулирования на основе альтернативных топлив 27
Глава 2. Нетрадиционные (альтернативные) топлива и их моторные свойства 31
2.1. Возобновляемые и невозобновляемые, традиционные и нетрадиционные ресурсы, альтернативные топлива 31
2.2. Основные виды альтернативных топлив, физико-химические и моторные свойства таких топлив 35
2.3. Определение количества воздуха, необходимого для сгорания 1 кг топлива состава С + Н + О = 1,000 38
2.4. Определение теплоты сгорания топлив и горючих смесей 38
2.5. Газомоторные топлива 42
2.5.1. Природный газ 42
2.5.2. Сжиженный нефтяной газ 45
2.6. Жидкие синтетические углеводороды 54
2.7. Диметилэфир 59
2.8. Биотоплива 62
2.9. Спирты 62
2.10. Легковоспламеняющиеся жидкости 67
2.11. Применение водорода в качестве топлива 67
2.12. Смесевые топлива 69
2.13. Рабочие тела на основе альтернативных топлив 73
2.14. Твердые топлива 74
Глава 3. Регулирование дизеля изменением физико-химических свойств топлива 75
3.1. “Физико-химическое” регулирование дизелей (ФХР) 75
3.2. Применимость метода “физико-химического” регулирования 79
3.3. Систематизация целей, решаемых методом ФХР 84
Глава 4. Примеры реализации метода “физико-химического” регулирования дизеля 86
4.1. Снижение дымности ОГ 86
4.2. Снижение токсичности выбросов 91
4.3. Повышение топливной экономичности 98
4.4. Экономия нефтяного традиционного топлива замещением его альтернативным 102
4.5. Длительное форсирование двигателя по мощности 105
4.6. Кратковременное форсирование по мощности – “форсаж” 106
4.7. Повышение эффективности пуска дизеля в особых условиях 111
4.8. Повышение эффективности работы двигателя в условиях высокогорья 116
4.9. Улучшение моторных свойств основного топлива 130
4.10. Утилизация различных горючих отходов 138
4.11. Повышение эффективности технического обслуживания 147
4.12. Продление моторесурса дизеля, находящегося в эксплуатации 150
4.13. Повышение эффективности неустановившихся режимов работы дизеля 152
Список литературы     158



Разработка сайта - SmartDesign.by